支持单位:
中国交通运输协会 中国交通企业管理协会
中国公路建设行业协会 广东省城际运输协会
粤港澳大湾区新能源汽车产业技术创新联盟
广东省车联网产业联盟 云南省交通运输协会
海南省交通运输协会 江苏省综合交通运输学会
山东省物流与交通运输协会 河北省智能交通运输协会
陕西省交通运输协会 天津市交通与物流协会
香港交通运输署 澳门交通事务局
芬兰国家商务促进局及各国际组织驻华机构
(因版面有限不能全部列举)
参展范围
1.整车:公交客车、新能源客车(纯电动、混合动力、氢燃料电池)、智能驾驶客车、无人驾驶汽车、旅游客车、公路客运车、机场摆渡车、医疗转动客车、校车、房车、小型电动车(小型电动客车)、电动清洁车等。
2.零部件:动力电池、各类型锂离子电池、锂电池设备、新能源动力总成及材料、控制及驱动系统、电池管理系统、控制器、逆变器、电源模块、中央控制模块、信号检测模块、软启动模块、保护模块、散热系统、测试及监控防护仪器、超级电容器、电池箱和车载灭火装置、客车底盘、空调及采暖通风装置、轮胎、轮毂、驱动系统、变速箱、传动系统、制动系统、转向系统、齿轮、电子电器、车载多媒体、智能化及CAN总线、车门、安全玻璃、汽车用油、集中润滑系统、内饰件、座椅、轻量化材料、电机、电控及混合动力平台等。
问参展没什么效果!
答:参展效果其实是可以量化的,在会展行业中有个公式就是:
参展费用/期望值=参展满意度。如果你这次参展费用是 50000 块,你
期望参展可以给公司带来价值 100000 块的效益,50000 除以 100000,
满意度只有 0.2。但如果你的期望是可以给公司带来价值 10000 块的效
益,50000 除以 10000,满意度是 5。参展效果的好环真正的问题在于
你对于期望值的把握,好不要觉得参展就能立马获得很高的经济效
益,因为参展还可以让参展商扩大销售网络,树立企业形象,了解客户
需求,了解行业竞争状况等,这些因素的后续效应更强烈也更重要,应
该一并考虑在内