2年
关键词 |
国际客车展,新能源锂电展,新能源展设计,新能源技术展 |
面向地区 |
全国 |
展会类型 |
国际展会 |
展会周期 |
一年一次 |
参展范围
1．整车：公交客车、新能源客车（纯电动、混合动力、氢燃料电池）、智能驾驶客车、无人驾驶汽车、旅游客车、公路客运车、机场摆渡车、医疗转动客车、校车、房车、小型电动车（小型电动客车）、电动清洁车等。
2．零部件：动力电池、各类型锂离子电池、锂电池设备、新能源动力总成及材料、控制及驱动系统、电池管理系统、控制器、逆变器、电源模块、中央控制模块、信号检测模块、软启动模块、保护模块、散热系统、测试及监控防护仪器、超级电容器、电池箱和车载灭火装置、客车底盘、空调及采暖通风装置、轮胎、轮毂、驱动系统、变速箱、传动系统、制动系统、转向系统、齿轮、电子电器、车载多媒体、智能化及CAN总线、车门、安全玻璃、汽车用油、集中润滑系统、内饰件、座椅、轻量化材料、电机、电控及混合动力平台等。
问参展没什么效果！
答：参展效果其实是可以量化的，在会展行业中有个公式就是：
参展费用/期望值=参展满意度。如果你这次参展费用是 50000 块，你
期望参展可以给公司带来价值 100000 块的效益，50000 除以 100000，
满意度只有 0.2。但如果你的期望是可以给公司带来价值 10000 块的效
益，50000 除以 10000，满意度是 5。参展效果的好环真正的问题在于
你对于期望值的把握，好不要觉得参展就能立马获得很高的经济效
益，因为参展还可以让参展商扩大销售网络，树立企业形象，了解客户
需求，了解行业竞争状况等，这些因素的后续效应更强烈也更重要，应
该一并考虑在内
问展会优势：
答：1、粤港澳大湾区打造交通枢纽，合力形成“”重要支撑；
2、特的地理优势，立足湾区，覆盖泛珠三角地区及东南亚、中东地区，助推交通发展。
3、汇集交通行业院士，近50场论坛，涵盖400余热点主题。
4、甲方（大业主），央企，国企、国内外龙头参展组织，引爆交通圈。
5、国企背景下的会展团队运作，细心周到服务每一个客户。
6、国内外200余家行业协会无缝对接博览会，现场观众。
7、甲方、业主超500余组团单位现场交流促订单。
8、媒体、交通 行业媒体、新媒体、户外硬广等全面曝光，以矩阵效应塑造企业品牌
9、全国超20个省市交通厅局、交投集团现场交流互动，30个国家交通部门及投资集团现场交流，国外市场、准入条件、标准等信息获取。
